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司机常犯的20个驾驶误区  

2012-06-01 22:27:54|  分类: 驾驶技术 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  1、夜晚远光灯越强行驶越安全——错误 灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。

  2、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法——错误 这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

  3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法——错误 习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。

  4、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全——错误 更危险! 尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气。

  5、习惯泊车后只拉紧手刹——错误 在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

  6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全——错误 这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

  7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全——错误 不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

  8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离——错误 ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。

  9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他——错误 应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。

  10、拐弯或并道时应先看反光镜——错误 应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。

  11、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况——错误 首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

  12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离——错误 除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

  13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感——错误 这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。

  14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶——错误 驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。

  15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险——错误 如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。

  16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶——错误 应学会用好挡位来控制汽车行驶。

  17、空挡行驶时省油——错误 没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。

  18、习惯开快车的人驾驶技术高——错误 驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。

  19、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力——错误 好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。

  20、常常使用大油门对发动机不好——错误 发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

来源:网络

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